マルチドライブ自転車の特徴
スポンサードリンク
マルチドライブ自転車とは、２ＷＤすなわち二輪駆動の自転車のことです。通常の自転車はペダルをこぐと後輪しか回転しない後輪駆動ですが、マルチドライブ自転車はペダルをこぐと前輪後輪とも回転する二輪駆動なので、砂浜やぬかるみ、雪道などの悪路にも強く、階段までも走ることができます。
またマルチドライブ自転車は、２ＷＤのため走行感が軽く、直進の安定性が良いのが特徴で、自転車の前かごに荷物をたくさん積んでもあまりハンドルがふらつくことがなく、いわゆるママチャリにマルチドライブ機構を生かせば、お母さんたちの買い物の強い味方になるのです。
マルチドライブマウンテンバイクであれば、２ＷＤでとても力強いのでどんな悪路でもスイスイ走破できますし、二輪駆動により砂地などにタイヤがはまりにくいのも大きな特徴です。
砂利道、でこぼこ道、未舗装の山道、海辺や湖畔など、道を選ばないマルチドライブマウンテンバイクなら、いつものサイクリングがさらに楽しくなること間違いありません。
普通のマウンテンバイクとは一味も二味も違った２ＷＤマウンテンバイクをぜひアウトドアで体験してみてください。
マルチドライブ自転車の仕組み
マルチドライブ自転車の駆動の仕組みは、ペダルを踏んで生み出した後輪の動力をギアとシャフトを介して前輪に伝えるというものです。
しかし、その後輪の動力が前輪に伝わるときにかかる負荷が大きいため、ハンドルがふらついてしまう「トルクステア現象」が起こってしまい、それが今までマルチドライブ自転車が実用化されなかった大きな原因でした。
そこで新しく開発されたのが、東京理科大学と日本ロボティクス(株)の共同開発による「駆動トルクキャンセル装置」です。
マルチドライブ自転車本体と前輪との間に「駆動トルクキャンセル装置」を設置することにより、前輪にかかる負荷を和らげて快適な走行性とパワーを兼ね備えたマルチドライブ自転車を作り出すことに成功したのです。
そのマルチドライブ自転車の価格は、通常の自転車と比べるとまだまだ高いようですが、一度乗ってみればその違いに驚くことでしょう。